+
Dieselelektrische dubbele locomotief 288 002 van de Deutsche Bundesbahn.
Editiemodel!
Compleet nieuw ontwerp!
□ Dubbele locomotief bestaande uit twee permanent gekoppelde eenheden; beide units volledig uitgerust met motor of geluidsdecoder
□ Volledige replicatie van het overgangsgebied tussen de twee eenheden
□ Uitvoerig gereproduceerde machinekamer
□ Fijn gedetailleerd model met veel apart bevestigde onderdelen
□ Daken met extra ventilatieroosters in de dakrondingen
□ Framepanelen met elk 4 zandbakken en INDUSI-replica
□ Rijrichtingsafhankelijke drievoudige frontseinen en twee rode sluitseinen
□ Open dakramen
□ Digitale versie met motoraangedreven ventilatoren
□ In digitaal bedrijf met schakelbare cabine-, bestuurderstafel- en schakelkastverlichting en machinekamerverlichting
□ "Dynamic Sound"-pakket voor nog beter basgeluid
In 1941 en 1942 werden in totaal vier dubbele locomotieven van het type D 311 in dienst genomen door de Duitse Wehrmacht. Ze werden gebouwd om zware spoorwegkanonnen te vervoeren. Twee locomotieven, V 188 001 a/b en V 188 002 a/b, werden na de oorlog verder ingezet door de Deutsche Bundesbahn. Een derde locomotief deed dienst als donor van reserveonderdelen. Ze bewezen zich in de zware goederentrein- en duwdienst, voornamelijk op de Spessart-helling. De V 188 001 moest in 1968 wegens schade aan de generator stilgelegd worden. V 188 002, later 288 002, was tot 1972 in gebruik in het Frankische gebied. In 1973 werden beide machines gesloopt.