Bekijk Roco 70605 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Elektrische locomotief 1142 685 van de Österreichische Bundesbahnen.

□ Voorbeeldgetrouw met verschillende fronten
□ Met een lang UIC-nummer
□ Passende locomotief voor ÖBB-duw-trektreinen
□ In digitale bedrijf met individueel schakelbare front- of sluitlichten

Tussen 1969 en 1977 schafte de ÖBB een serie 1042.5 (bedrijfsnummers 1042.531 t/m 707) aan, aangepast aan de technische vooruitgang met karakteristieke dakconstructies en omgekeerde eenarmige stroomafnemers vergeleken met de eerder geleverde locomotieven.

De 1042.685 werd geassembleerd bij Simmering-Graz-Pauker in Graz onder fabrieksnummer 72813/1976 terwijl BBC de leiding had over het elektrische gedeelte. In de eerste dienstjaren was de locomotief thuis bij de treindepot Wenen Zuid. In de jaren negentig werd, beginnend met serienummer 1042.531, onder andere een push-pull-treinbesturing geïnstalleerd en opnieuw aangewezen als serie 1142.

Na een botsing met een goederentrein in februari 2002 werd de 1142 685 gerepareerd. De voorzijde van bestuurderscabine 2 kreeg de toen nieuwe, kleine koplampen met aangrenzende sluitlichten, een grotere handgreep en leuningen onder de ramen. Aan de zijkant van bestuurderscabine 1 bevinden zich verder de grote onderste koplampen, de kleinere handgreep en de leuningen onder de voorruiten die reiken tot aan de deuren van de bestuurderscabine. Ook de bloedoranje finish bleef behouden. Dit hybride bestaan bleef behouden, zelfs na een T5-reparatie inclusief opnieuw schilderen in het Valousek-ontwerp.

De locomotief werd decennialang voor alle treintypen ingezet, na de ombouw naar 1142 685 ook in trekduwtreinen en zware goederentreinen in meervoudige tractie. De locomotief heeft korte tijd stil gestaan en zal waarschijnlijk binnenkort de weg van het schroot gaan.