Bekijk Trix 22664 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Trix 22664 DB, stoomlocomotief serie 065 (HO|DCC sound)

Krachtpatser in lokaal verkeer
Het nieuwbouwprogramma van de DB voorzag in een tenderlocomotief voor het reizigersvervoer in het lokale verkeer. Hiervoor werd een drijfwieldiameter van 1.500 mm en een topsnelheid van 85 km/u aangehouden. Krauss-Maffei AG in München leverde in maart 1951 de eerste fraaie prototypen 65 001 en 002, in de loop van het jaar werden er nog eens elf machines (65 003-013) in bedrijf genomen en in 1955/56 volgden nog de 65 013-018. Een absoluut bolwerk van de serie vormde het opstelterrein Darmstadt, waar tussen 1954 en 1966 elf locomotieven (65 001-011) waren gestationeerd. Na diverse elektrificaties reden ze vanaf najaar 1964 alleen nog in het regionale verkeer op het Odenwaldtraject Darmstadt - Erbach - Eberbach alsmede op de beide Odenwaldzijlijnen van Weinheim/Bergstraße naar Wahlen en Fürth/Odenwald.

Voorbeeld: Personentrein-tenderlocomotief serie 065 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Uitvoering met oppervlakvoorverwarmer, ventilatieopbouw op het dak en reflecterende glazen DB-lampen. Bedrijfsnummer 065 001. Uitvoering met gebruikssporen.

Model: Met digitale decoder met uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. Vier aangedreven assen. Antislipwielen. Locomotief grotendeels van metaal. Rookgarnituur standaard ingebouwd. Rookgarnituurcontact in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein, in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Twee rode sluitseinen afzonderlijk digitaal schakelbaar. Bovendien is de machinistencabineverlichting digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Met authentieke gebruikssporen. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Zuigerstangafschermingen en remslangen worden meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 17,8 cm.