De machines uit de serie E 41/141 werden voor het eerst geleverd in 1956 voor licht gemengd gebruik op hoofd- en zijlijnen. Ze waren de enige serie in het standaard locomotiefprogramma met een schakelmechanisme aan de laagspanningszijde van de transformator. Dat Schakelmechanisme had een karakteristieke geluidsontwikkeling die, naast de grote sprongen in tractie, leidde tot de bijnaam "Knallfrosch".
Model: Variant zonder regengoot, met dubbele lampen.