Elektrische locomotief serie 140 van de Deutsche Bundesbahn.
□ Model met enkele lampen en regengoot
□ Chassis van gegoten metaal
□ Digitaal schakelbare licht- en geluidsfuncties
De BZA München, Kraus-Maffei en de SSW ontwikkelden de serie E 40 voor het vervoer van zware goederentreinen op hoofdlijnen in het laagland. Het technische ontwerp van de serie E 40 komt grotendeels overeen met de locomotief E 10.1. Alleen de overbrengingsverhouding werd gewijzigd en de standaardinstallatie van een elektrische rem werd verlaten. Vanaf 1957 werden meer dan 800 van de 110 km/u snelle machines in gebruik genomen. Hun vermogen is 3.260 kW. In 1968 werd het omgedoopt tot klasse 140. Lange tijd vervoerde het de meeste goederentreinen op geëlektrificeerde lijnen; het werd echter ook gebruikt voor passagierstreinen. Eind 2016 werden zij na bijna 60 jaar gebruik door de DB buiten dienst gesteld.