Stoomlocomotief serie Pt 2/3 van de Koninklijke Beierse Staatsspoorwegen.
□ Model met een gesoldeerde decoder ingebouwd af fabriek □ Model in zwarte en groene kleurstelling met decoratieve strepen □ Overgangsdeur aan de achterzijde van de bestuurderscabine □ Gegoten metalen behuizing □ Veel vrijstaande handgrepen en extra toegepaste onderdelen
De serie Pt 2/3 was een opvallende verschijning onder de lichte tenderlocomotieven voor het personenverkeer. Kenmerkend zijn de slanke ketel, de grote afstand tussen de sleepas en de koppelwielen (4000 mm!) en de relatief grote bestuurderscabine. In de achterkant van de locomotief werd een extra deur ingebouwd waardoor de stoker de trein inging om de taken van de conducteur over te nemen.
De Beierse Staatsspoorwegen namen de eerste locomotieven in 1909 in gebruik, de laatste in 1916. Alle locomotieven (type 1 B h2 met een maximumsnelheid van 65 km/u) werden geleverd door Krauss in München.
