Bekijk Brawa 40861 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Brawa 40861 Stoomlocomotief G10 van de PStEV, I, AC Digital BASIC+, spoorwijdte H0

Goederentreinlocomotief G10 van de P.St.E.V. Wegnummer: 5531 Erfurt

Model details

• wisselstroom digitaal BASIC+
• locomotief geluid voorbereid
• rookgenerator voorbereid
• Model met dakventilator
• 3 koepels
• Korte schoorsteen
• Oppervlakte voorverwarmer
• Petrolium verlichting
• Voertuig grotendeels van metaal
• Lengte over buffers in mm: 217,4
• PluX22
• 4 tractiebanden
• Locomotief heeft een vliegwiel
• Tweelichts koplampen
• binnenverlichting
• Kinematica van nauwe koppeling

Opmerking over de minimumstraal: De modellen van de stoomlocomotief BR 57.10 zijn technisch geschikt voor inzet met een minimumstraal van R 360 mm. Voor optimale rijeigenschappen bevelen wij het gebruik aan vanaf R 420 mm.

Informatie over het prototype Henschel nam de bouw over van de locomotief met de aanduiding G10. Ze gebruikten de beproefde ketel van de P 8 en gaven de drijfwielen een diameter van 1.400 mm - een waarde die de norm zou worden tot het einde van de bouw van goederenstoomlocomotieven. Henschel leverde de eerste 49 machines af in 1910, die in gebruik werden genomen bij de KED Breslau, Cöln, Frankfurt, Königsberg, Mainz en Saarbrücken. De 5101 Saarbrücken stond op de wereldtentoonstelling in Brussel en de latere 5428 Saarbrücken vertegenwoordigde de Duitse locomotiefbouw in Buenos Aires. Tot 1915 werden 548 Pruisische G10's gebouwd. Vanwege de oorlog waren er in 1916 geen leveringen. Ze werden gebruikt in alle Pruisische directoraten voor vracht- en passagiersvervoer. De spoorwegdepots aan de Rijn en Ruhr hadden de meeste machines in voorraad.

Leveringsomvang: 1x stoomlocomotief