Bekijk Brawa 40841 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Brawa 40841 Stoomlocomotief BR 57.10 van de KPEV, I, wisselstroom Digital BASIC+, spoorwijdte H0

Goederentreinlocomotief BR G10 van de K.P.E.V. Wegnummer: 5490 Königsberg

Informatie over het prototype Henschel nam de bouw over van de locomotief met de aanduiding G 10. De beproefde ketel van de P 8 werd gebruikt en de drijfwielen kregen een diameter van 1.400 mm - een waarde die tot het einde van de bouw van goederenstoomlocomotieven de norm zou zijn. Henschel leverde de eerste 49 machines af in 1910, die in gebruik werden genomen bij de KED Breslau, Cöln, Frankfurt, Königsberg, Mainz en Saarbrücken. 5101 Saarbrücken stond op de wereldtentoonstelling in Brussel en de latere 5428 Saarbrücken vertegenwoordigde de Duitse locomotiefbouw in Buenos Aires. Tegen 1915 waren er 548 Pruisische G 10's gebouwd. Vanwege de oorlog waren er in 1916 geen leveringen. Ze werden gebruikt in alle Pruisische directoraten voor vracht- en passagiersvervoer. De spoorwegdepots aan de Rijn en Ruhr hadden de meeste machines in voorraad.

Technische gegevens prototype Bouwjaar: 1910 Totale lengte: 18,91 m Snelheid: 60 km/u Bedrijfsgewicht: 76,6 t HP: 1100 kW: 809

Model details

• AC Digitaal BASIC+
• Decoder Doehler en Haass
• Model: Uitvoering met tonvormig dak, 3 koepels, korte schoorsteen en petroleumverlichting
• Ketel, chassis, tender en carrosserie van gegoten zink
• De fijnste spaakwielen van zinkspuitgietwerk
• Rookgenerator en geluidsdecoder klaar voor installatie
• Verlichting passend bij het tijdperk, meerdelige lampbehuizingen
• Bestuurderscabine verlicht
• Standaard as voor en achter met geleiderails
• Nauwe koppeling tussen locomotief en tender
• Getrouw aan originele ketel achterwand
• Filigraan bedieningseenheid van metaal
• De fijnste druk- en schilderwerken
• Buizen en aanverwante onderdelen met minimale wanddikte
• Lege kolengoot, koleninzet ingesloten
• Rijden in de locomotief
• Enkel aslager
• Asvoet op ware schaal
• Lengte over buffers in mm: 217,4
• Minimumstraal 360 mm
• Kinematica van de nauwe koppeling

Opmerking over de minimumstraal van de serie 57.10: De modellen van de stoomlocomotief van de serie 57.10 zijn technisch geschikt voor inzet met een minimumstraal van R 360 mm. Voor optimale rijeigenschappen bevelen wij het gebruik aan vanaf R 420 mm, vanwege de prototypische uitvoering van het loopwerk.

Leveringsomvang: 1x stoomlocomotief