Nieuwigheid 2023: De nieuwe diesel-hydraulische locomotief was een ideale rangeermachine die zich ook zou bewijzen voor lokale goederentreinen en op aftakkingen. De nog niet optimaal ontworpen cabine en correcties aan het voertuiggedeelte leidden tot de ontwikkeling van de vervolgserie V 60.12. Over het geheel genomen heeft de V 60.10 zich echter bewezen, zodat de laatste exemplaren van de Deutsche Reichsbahn pas in 1990 buiten dienst werden gesteld. Sommige particuliere spoorwegmaatschappijen hebben de locomotieven nog steeds in dienst. Het model heeft de kleine bestuurderscabine met bovenlicht, veel individueel bevestigde onderdelen, metalen koppelstangen, digitale en geluidsretrofitting voorbereid.Het model heeft TT kortkoppelingen!
Kenmerken: Spoorwegbeheer: DR Tijdperk: IV lengte over buffers [mm]: 91 minimale straal [mm]: 287 Digitale interface: NEM 658 PluX16 Aantal tractiebanden: 2 Koppeling: met TT close coupling Geluid: PIKO geluidsdecoder kan achteraf worden ingebouwd #46197 Lichtwisseling: richtingsafhankelijke lichtwisseling wit/rood
Leveringsomvang: 1x diesellocomotief DR serie 344, Ep. V, N-spoor.