Voorbeeld: dieseltreinstel Cvt-34 "Wismarer Schienenbus" (type "Hannover A"), nr. 73 van de Saarspoorwegen (SAAR). Kleur wijnrood/ivoor, tijdperk II (toestand 1934/1935).
Model: Volledig nieuwe constructie, chassis met hoofdframe en locomotiefhuis van metaal. Veel bevestigde messing onderdelen of bevestigde metalen onderdelen zoals stuur, metalen borden, ruitenwissers, enz. Met digitale DCC-decoder, uitgebreide geluidsfuncties zoals snelheidsafhankelijk rijgeluid, tyfoon, conducteursfluit, geschiedenis van het prototypevoertuig en nog veel meer. Bedrijf met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en MFX mogelijk. Eén krachtige motor per voertuighelft met aandrijving op beide assen. Warm wit/rood LED-koplicht wisselend met de rijrichting, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Schakelbare instrumentenverlichting. Multi-stop aankondiging afhankelijk van de variant met prototypisch spoor. Gemotoriseerde deuren. De binnenverlichting kan worden geschakeld. Zeer gedetailleerd prototypisch interieur, machinistencabine 1 met ingebouwde machinistfiguur. De minimale radius waarop gereden kan worden is 1.020 mm. Lengte over buffers 36,5 cm.gewicht ca. 2,4 kg.
Hoogtepunten:
- Volledig nieuwe ontwikkeling van metaal met bevestigde messing onderdelen.
- Zeer gedetailleerd professioneel model.
- De locomotief heeft 2 motoren op beide assen.
- Deuren gaan open met servomotoren.
- Volledige geluidsinstallatie.
- Schakelbare instrumentenverlichting.
- Binnenverlichting.
- Ingebouwde buffercondensator.
Beste prijs (geen voorraad): €2,650.00
