Dieseltreinstel Cvt-34 "Wismarer Schienenbus" (type "Hannover A") T5, de zogenaamde "Igel" van de Wittlager Kreisbahn (WKB). Robijnrood/puurwit, tijdperk III/IV (toestand eind jaren zestig).
Model: Volledig nieuwe constructie, chassis met hoofdframe en locomotiefhuis van metaal. Veel bevestigde messing onderdelen of bevestigde metalen onderdelen zoals stuur, metalen borden, ruitenwissers, enz. Met digitale DCC-decoder, uitgebreide geluidsfuncties zoals snelheidsafhankelijk rijgeluid, tyfoon, conducteursfluit, geschiedenis van het prototypevoertuig en nog veel meer. Bedrijf met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en MFX mogelijk. Eén krachtige motor per voertuighelft met aandrijving op beide assen. Warm wit/rood LED-koplicht wisselend met de rijrichting, conventioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Instrumentenverlichting schakelbaar. Deuren gaan gemotoriseerd open. Multi-stop aankondiging afhankelijk van de versie met prototype spoor. Binnenverlichting kan worden geschakeld. Zeer gedetailleerd prototypisch interieur, machinistencabine 1 met ingebouwde machinistfiguur. De minimale radius waarop gereden kan worden is 1.020 mm. Lengte over buffers 36,5 cm.Gewicht ca. 2,4 kg.Bij de levering inbegrepen is een bouwpakket "railcar shelter", dat een prototypische reproductie is van de voormalige melklaadinrichting van Bohmte. De kit is lasergesneden uit bouwkundig karton. Afmetingen gebouw (LxBxH) 355x120x193mm
Hoogtepunten:
- Volledig nieuwe ontwikkeling in metaal met aangehechte messing onderdelen.
- Zeer gedetailleerd professioneel model.
- Aandrijving met 2 motoren op beide assen.
- Deuren kunnen worden geopend met servomotoren.
- Volledige geluidsinstallatie.
- Schakelbare instrumentenverlichting.
- Binnenverlichting.
- Buffer condensator ingebouwd.
- Bohmte melklaadinstallatie bouwpakket inbegrepen.
