Piko 51771
Elektrische locomotief Rh 1010 van de ÖBB, wisselstroomuitvoering, tijdperk IV, spoorbreedte H0
Nadat de Österreichische Bundesbahnen ÖBB hun belangrijkste langeafstandslijnen met een maximumsnelheid van 120 km/u konden exploiteren en in de jaren 1950 opnieuw elektrificeerden, ontstond de behoefte aan een moderne elektrische locomotief die met een vermogen van 3000 kW een maximumsnelheid van 130 km/u zou kunnen bereiken.
De locomotieven, die in 1955 voor het eerst werden afgeleverd, werden onmiddellijk in de expresdienst ingezet, waar zij hun waarde bewezen op de Western and Southern Railway en op de Semmering.
Aanvankelijk veruit de snelste elektrische locomotieven in Oostenrijk, maakten hun spreekwoordelijke betrouwbaarheid hen al snel tot een van de belangrijkste pijlers van de hoogwaardige dienst voor reizigerstreinen.
Rond 2000 bezat de ÖBB er nog 18, en pas in 2003 werden de laatste machines buiten dienst gesteld. Negen locomotieven zijn tot op heden bewaard gebleven.
Productgegevens:
Stroomsysteem: wisselstroom
Spoorwegbestuur: ÖBB
Tijdperk: IV
Maattekening: LüP / lengte over buffers
afmeting [mm]: 205
Minimumstraal [mm]: 358
Digitale interface: NEM 658 PluX22
Ingebouwde decoder: PluX22
(Binnen)verlichting: Digitaal schakelbare cabineverlichting (met PluX22-decoder)
Geluid: naderhand in te bouwen PIKO geluidsdecoder #56363
Aantal tractiebanden: 2
Koppeling: NEM-as + kortkoppeling
Lichtwisseling: Richtingafhankelijke lichtwisseling wit / rood
Omvang van de levering:
- 1x elektrische locomotief Rh 1010 ÖBB wisselstroomuitvoering
Geen prijs gevonden