Bekijk Märklin 55253 in modelspoor schaal 1 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Voorbeeld: Zware goederenlocomotief serie 162 van Hectorrail, bedrijfsnummer 162.007 (151 134-4). Operationele toestand van het EP. VI rond 2019.

Model: Volledig nieuwe constructie, chassis met hoofdframe en locomotiefhuis van zinkspuitgietwerk. Veel apart aangebrachte messing centrifugaal gietstukken. Met digitale mfx-decoder met maximaal 32 functies, ingebouwde, parametreerbare buffercondensator, geregelde hoogvermogenaandrijving en uitgebreide geluidsfuncties zoals loopgeluid, ventilator, locfluit, andere aankondigingen en waarschuwingsberichten. Bedrijf met wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en DCC mogelijk. Krachtige motoren met aandrijving op alle assen. Huidige buffer parameteriseerbaar. Dakstroomafnemers kunnen in digitaal bedrijf motorisch omhoog en omlaag worden gebracht. Witte/rode Led-koplampen wisselend met de rijrichting, bij conventioneel bedrijf digitaal schakelbaar. Machinekamerverlichting schakelbaar, LED-verlichting in de cabines en startlicht afhankelijk van de rijrichting. Het openen van de deuren van de bestuurderscabine, interieur, bestuurderscabine met machinistenfiguur. Metalen handgrepen en vele andere bevestigde details zoals: borden, ruitenwissers, fluitje, enz. Bufferbalken met veerbuffers en bevestigde remleidingen. Op afstand bediende Telex-koppeling standaard gemonteerd aan de achterzijde, schroefkoppeling aan de voorzijde. De koppelingen kunnen worden vervangen door andere typen koppelingen (meegeleverd). Minimale bewegingsradius 1.020 mm. Lengte over buffers 60,9 cm.Gewicht ca. 6,9 kg.

Hoogtepunten:

• Zeer gedetailleerde nieuwe ontwikkeling van zinkspuitgietwerk met aangehechte centrifugaalgietstukken van messing.
• Zeer gedetailleerd professioneel model.
• De stroomafnemers kunnen in digitaal bedrijf motorisch omhoog en omlaag worden gebracht.
• Digitaal schakelbare Telex-koppeling voor en achter.
• Zeer uitgebreide geluidsapparatuur.
• Huidige buffer.
• Schroefkoppelingen voor voor- en achterzijde inbegrepen.