Elektrische locomotief Rh 372 van de Tsjechoslowaakse Staatsspoorwegen.
Volledig nieuw gebouwd!
In de jaren tachtig besloten de CSD en de DR locomotieven met twee systemen aan te schaffen om het gestaag groeiende verkeer en de exploitatieprocedures in het grensoverschrijdende verkeer op de lijn Berlijn-Dresden-Praag te vereenvoudigen. De locomotiefbouwer in de DDR, LEW Hennigsdorf, draaide op dat moment echter op volle toeren, zodat de Tsjechische locomotieffabriek Skoda, die al diverse ervaringen met dergelijke machines had, de opdracht kreeg. De series ES 499.1 en ES 499.2 van de CSD boden zichzelf aan als basis. Het Duitse 15 kV/16 2/3 Hz stroomsysteem was echter nieuw terrein. De dubbele bestelling omvatte 15 locomotieven BR 372 voor de CSD en 20 locomotieven BR 230 voor de DR. De universele locomotieven werden ingezet in het reizigers- en goederenvervoer. Met een vermogen van 3.260 kW per uur werd een topsnelheid van 120 km/u bereikt. In Duitsland wordt de klasse liefkozend de "knoedelpers" genoemd, de Tsjechische tegenhanger wordt in het buurland de "bastaard" genoemd.
Technische gegevens: Algemene gegevens Koppeling: NEM 362 as met KK kinematica Minimumstraal: 358 mm Vliegwielmassa: Ja
Elektrisch systeem: Geluid: Ja Interface: elektrische interface voor tractie-eenheden PluX22 Koplampen: 3 koplampen, richtingsafhankelijk / 2 achterlichten, richtingsafhankelijk Extra lichtfunctie: Ja Digitale decoder: PluX22 LED-koplamp: Ja
Afmetingen Lengte over buffers: 193 mm
Leveringsomvang: 1x elektrische locomotief Rh 372, CSD