+
Elektrische locomotief 146 014 van Deutsche Bahn.
DB Regio had dringend behoefte aan moderne elektrische hogesnelheidslocomotieven voor dubbeldekstreinen tot 160 km/u, ondanks alle pogingen om ze om te bouwen tot treinstellen. Daarom bestelde fabrikant Bombardier een speciale versie van de serie 145 voor lokaal verkeer, die als serie 146 werd ingedeeld. Het grootste verschil met de BR 145 is de holle-asaandrijving die is goedgekeurd voor 160 km/u in plaats van de kruisspooraandrijving en de onmiskenbare treinbestemmingsindicator. In totaal werden er 31 locomotieven geleverd aan DB Regio tussen 2001 en 2002. Later volgden er nog twee series.
Technische gegevens: Algemene gegevens Koppeling: NEM 358 as met KK kinematica Minimale radius: 286 mm Aantal aangedreven assen: 4 tractiebanden: 2 Vliegwielmassa: Ja
Elektrisch systeem Interface: Elektrische interface voor Next18 tractie-eenheden Koplampen: 3 koplampen / 2 achterlichten, richtingsafhankelijk LED koplamp: Ja
Afmetingen Lengte over buffers: 158 mm