Goederenwagen K4, stalen dak, CFL, Ep. 4, nr. 01 82 120 1 200-1 met openslaande deuren
In het begin van de jaren 1950 beschikte de nog jonge Deutsche Bundesbahn in de sector overdekte goederenwagons hoofdzakelijk over verouderde wagons met plat dak G 10 en G 02, die al lang aan een opknapbeurt toe waren. Een volledige opknapbeurt leek economisch niet zinvol, en er was niet genoeg geld op de begroting voor de bouw en aankoop van nieuwe wagons. Daarom werd besloten de oude wagons om te bouwen en te moderniseren: onder andere werden het onderstel, de veren en de bufferlengte op UIC-norm gebracht, de carrosserie werd ook gebouwd volgens UIC-richtlijnen met - in vergelijking met de G 10/G 02 - grotere deuren en ventilatieopeningen. Vanaf het midden van de jaren vijftig werden ongeveer 14.000 Gms 54's in dienst gesteld.
Vanaf 1964 reden de wagons onder de aanduiding Gls 205. De PVC dakhuid die bij de ombouw op de houten bekleding was aangebracht, werd in de jaren 1970 geleidelijk vervangen door een stalen dak.
Uitrusting van de goederenwagens van Lenz spoor 0: De goederenwagens van Lenz spoor 0 zijn zo getrouw mogelijk aan het origineel en hebben o.a. de volgende kenmerken
Leveringsomvang: 1x goederenwagon K4
Winkel | Voorraad informatie | Prijs per stuk | Verzendkosten | Totaal | |
---|---|---|---|---|---|
Lokschuppen Berlinski (Duitsland) |
Niet beschikbaar E-mail, indien beschikbaar | €139.81 | €7.90 | €147.71 | |
Modellbahnshop-Lippe (Duitsland) |
Verkrijgbaar bij de fabrikant., Levertijd ca.: 10-15 Werktage | €142.03 | €7.90 | €149.93 |