Bekijk NMJ T507.109 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

NMJ T507.109 Topline containerwagen Lgns met container, H0 spoorbreedte Wegnummer: 42 76 443 2065-6

NMJ Topline model van de Lgns 42 76 443 2065-8 containerwagen van CargoNet met 2x 25 voet reefer container Cargo Partner.

NMJ Topline model van NSB/CargoNet containerwagens type UIC type 443 met alle details. Metalen chassis, rembevestigingen, spatborden, zijdelings bewegende assen en een goed gewicht zorgen voor de beste rijeigenschappen. Met NEM close coupler bevestiging. Remslangen, handgrepen en koppelingshaken zijn inbegrepen. Exacte schaal 1:87 - lengte over buffers 196,6 mm.

Zowel internationaal als in Noorwegen is de vraag naar containerwagons voor gecombineerd vrachtwagen- en spoorvervoer sterk gestegen. In 1977 ontwikkelde Talbot voor vele spoorwegadministraties een standaard containerdraagwagen, die in heel Europa werd geleverd. De Lgjs heeft een lengte over buffers van 17,1 m en een wielbasis van 10 m en schokabsorberende bufferbalken met veermechanisme, die later zijn dichtgelast.

Talbot in Achen leverde 20 auto's aan NSB, de andere auto's werden in licentie gebouwd in Noorwegen. Tot 1980 werden in totaal 499 Lgjs/Lbgjs aan NSB geleverd. In het begin werden de Lgj's geladen met 2 x 23 voet containers of met 1 x 23 voet en 1 x 24 voet container. Later kregen de Lgj's gelaste bufferplanken en werden ze omgedoopt tot Lgn's en mochten toen geladen worden met 25 voet containers.

De Lgns-containerwagons zijn vandaag nog in gebruik bij CargoNet en GreenCargo.

Omvang van de levering:

• 1x Topline containerwagen Lgns met container