+
Pruisische coupérijtuigen - het prototype: Terwijl de passagiersrijtuigen uitsluitend tweeassige voertuigen waren, werden vanaf ongeveer 1880 ook drieassige voertuigen gebouwd, die zich onder meer onderscheidden door hun soepelere loop. Na de nationalisatie van de spoorwegen in Pruisen ontstonden de zogenaamde Normalien, regels voor de constructie van spoorvoertuigen, die ook betrekking hadden op passagiersrijtuigen. De drieassige coupérijtuigen werden volgens deze normen gebouwd en waren hoofdzakelijk bestemd voor gebruik in passagierstreinen. Hout was nog het overheersende materiaal voor de eerste modellen, maar aan het begin van de 20e eeuw werd de staalconstructie ingevoerd. Terzelfder tijd werd de petroleumverlichting geleidelijk vervangen door gaslampen.
Pruisische coupérijtuigen - de modellen: De Pruisen worden in verschillende versies geproduceerd Twee 1ste en twee 2de klas rijtuigen (B3 en C3) elk met verschillende bedrijfsnummers en met en zonder remmershuis en het bijpassende bagagerijtuig Pw3 Pr 11. Alle modellen in DB en DR uitvoering en voor de vrienden van tijdperk 2 ook als DRG uitvoering. Naast de Lenz-typische standaarduitrusting overtuigen de auto's door hun uitstekende detaillering en perfecte bedrukking.
Omvang van de levering:
Op AlleModelspoor.nl vind je een overzicht van alle modelspoor artikelen. Wij vergelijken alle modelspoor artikelen, van felbegeerde zeldzaamheden tot essentiële accessoires, wij hebben ze al voor je gevonden.