Aan het begin van de jaren 1950 vormden meer dan 20.000 twee-, drie- en vierassige rijtuigen van Pruisische en Beierse makelij het rijtuigpark van de DB voor reizigers- en sneltreinen, waarvan de meeste verouderd en aan reparatie toe waren. De beschikbare middelen waren niet voldoende om nieuwe wagons te huren, dus werden de voorraden gemoderniseerd: de conversiewagons waren geboren. Wielen en onderstel werden overgenomen, de bovenbouw werd nieuw gebouwd. Tegen het einde van de jaren 1950 waren meer dan 6.500 3yg conversiewagons in dienst gesteld. Om betere loopeigenschappen te bereiken, werden twee wagons altijd kortgekoppeld. Wagens met elektrische verwarming kregen de aanduiding "yge". Pas in het midden van de jaren tachtig werden de laatste 3yg buiten dienst gesteld. Een tijdperk 3 modelbaan is niet compleet zonder de conversiewagons...
Uitrusting van de personenrijtuigen van Lenz spoor 0: De Lenz gauge 0 personenwagens zijn zo getrouw mogelijk aan het origineel en hebben o.a:
Leveringsomvang: 1x BD3yge ombouwrijtuig, 3-assig, 2e klas met bagageafdeling, DB, tijdperk 4, nr. 99 389 Stg, thuisstation Tübingen, chroomoxydgroen RAL6020
| Winkel | Voorraad informatie | Prijs per stuk | Verzendkosten | Totaal | |
|---|---|---|---|---|---|
Lokschuppen Berlinski (Duitsland) |
Niet beschikbaar E-mail, indien beschikbaar | €260.96 | €0.00 | €260.96 |