Glas 1700 GT Cabriolet gesloten.
De droom van open-top rijden kwam uit Dingolfing! De Glas 1700 GT Cabrio had kunnen hebben wat nodig is om een groot succes te worden. Maar de autogeschiedenis had het anders voor - de Glasfabriek werd overgenomen door BMW. WIKING miniaturiseert de klassieker, waarvan het prototype slechts in kleine aantallen werd geproduceerd, in discreet groen. De Italiaanse design esthetiek en de claim deel uit te maken van de cabrio-avant-garde dragen ook vandaag nog bij aan de charme van deze Glas. In zijn oorspronkelijke versie, voorgesteld op de IAA in 1963, had de Italiaanse carrosseriebouwer Frua de Glas 1300 GT sportcoupé alle esthetiek gegeven die een hedendaagse sportwagen nodig had. Terwijl de leveringen van de eerste 1300 GT met 75 pk begonnen in 1964, werd de 1700 coupé gelanceerd in september en in zijn slipstream volgde de beeldschone cabriolet - toen met 100 pk en een topsnelheid van 185 km/u -. De meest opvallende verandering was de opwaardering van het glas: door het hogere ontwerp van de motor kreeg de motorkap een vlakke motorkap, die vanaf dat moment voor alle modellen werd gebruikt.
Jaar van fabricage Oorspronkelijke fabrikant 1965-67
Schaal: 1:87 / H0 spoor
Carrosserie donkergroen, chassis met bumpers en achteruitkijkspiegel zwart. Beide bumpers en achteruitkijkspiegel zilver verfijnd. Interieur oranje-bruin. Koplampen transparant ingezet, richtingaanwijzers voor oranje en achterlichten rood bedrukt. Velgen in zilver. Zwarte grille. Achterzijde zilverkleurig opschrift "Glas 1700 GT". Zilveren raamrand.
Leveringsomvang: 1 voertuigmodel