Aanhangwagen HL 10 met veldkeuken, H0-maat
In het begin werd de aanhangwagen gebouwd op een eenvoudig buizenframe. Een latere wijziging resulteerde in een variant met een stabiel kokerframe met perslucht en parkeerrem - de HL 10.00 met universeel standaard eenassig onderstel EGf 1.2. De bij VEB Spezialanhängerbau Bornsen geproduceerde nieuwe variant werd in 1966 op de markt gebracht. Aanvankelijk werd de aanhangwagen alleen gebruikt in de militaire sector en werd hij uitsluitend geproduceerd voor het Nationaal Volksleger (NVA). Na de val van de Berlijnse Muur werden deze robuuste aanhangwagens echter niet afgedankt, maar met veel succes gebruikt door brandweerkorpsen, THW en het Rode Kruis, en ook particuliere handelsondernemingen maakten er gebruik van. Het doel van de aanhangwagen met eenheidschassis was zeer verschillend, hij werd bijvoorbeeld ook gebruikt als: Waterfilterstation, vrachtaanhangwagen, medische aanhanger, bioscoopradioapparatuur (KFE), brandstofpompunit (TOF 72), boottrailer en nog veel meer. In 1972 werd de mobiele veldkeuken van het type 180/72 toegevoegd aan de inventaris van de NVA en gebruikt voor de bevoorrading van de troepen. Hij werd gebouwd op het standaard eenassige chassis EGf 1.2 van VEB Spezial- Anhängeraufbau Bornsen. De veldkeuken werd gebruikt voor het bereiden van warm eten en drinken en kon worden gebruikt voor gemiddeld 150 tot maximaal 200 personen.
Leveringsomvang: 1x voertuigmodel