+
Onze sets met historische trammodellen nodigen u uit voor een reis naar de tijd vóór de verspreiding van de tram. Zet stap voor stap een gedetailleerde replica van een historisch trammodel in elkaar.
De eerste elektrische tram op Mallorca reed tussen Sóller en Port de Sóller en werd ingehuldigd op 4 oktober 1913.
De 4868 m lange lijn werd gebouwd onder leiding van Pedro Garau. De ijzeren brug over de Torrent Major stroom is bijzonder indrukwekkend. De tramlijn had aanvankelijk een eigen elektriciteitscentrale bij het station van Sóller. Dit controlecentrum werd gevoed door een explosiemotor van 65 pk, die een dynamo aandreef die 600 V gelijkstroom leverde.
Dit rijtuig is de AAB FHV-2, gebouwd in 1929 door Carde y Escoriaza (mechanica) en Siemens (elektra) voor de spoorwegmaatschappij Ferrocarril de Sóller, S.A. De stroomvoorziening geschiedt via stroomcollectoren, die 1200 V gelijkstroom trekken. De vier tractiemotoren van Siemens-Schuckert hebben een vermogen van 360 kW (90 kW x 4) en zowel elektrische remmen als een vacuümrem.
En uiteindelijk bent u blij met een geslaagde tram die u met trots in uw collectie kunt laten zien.
Schaal: 1:24
Afmetingen Lengte: 435 mm Hoogte: 175 mm Totale hoogte: 235 mm Breedte: 125 mm Moeilijkheidsgraad: Gemiddeld
Op AlleModelspoor.nl vind je een overzicht van alle modelspoor artikelen. Wij vergelijken alle modelspoor artikelen, van felbegeerde zeldzaamheden tot essentiële accessoires, wij hebben ze al voor je gevonden.