Manshoge sedan met de flair van de naoorlogse jaren
Meer chroom op een klassieker die zelfs WIKING-oprichter Fritz Peltzer waardeerde, is niet mogelijk. De rijke, donkergroene carrosserie heeft het understatement van de vroege jaren vijftig. Daarbij komt het typische chroom aan de buitenkant, waardoor het schaal 1:87 model van Rüsselsheim er zo stijlvol uitziet. De meeste WIKING-fans zullen zich het jaar 1977 herinneren, toen de Opel Kapitän '51 een soort signaalwerking in het programma bracht. De traditionele modelbouwers presenteerden de Opel sedan als een "veteraan" nieuwtje en creëerden zo een tijdperkbepalende auto twee jaar na de start van het aangekondigde klassieke auto-offensief. WIKING-oprichter Fritz Peltzer had bewust gekozen voor de vorm van de Opel Kapitän uit 1951. Het model had een subliemere uitstraling en de chroomafwerking was vergroot. Bijzonder opvallend: de achterwielen leken nu gedeeltelijk bedekt en het 58 pk sterke vlaggenschipmodel uit Rüsselsheim had eindelijk ook een ongedeelde achterruit. Van maart 1951 tot juli 1953 werden in totaal 48.587 voertuigen van het manshoge origineel gebouwd.
Bouwjaar Oorspronkelijke fabrikant 1951-53
Model karakter Naoorlogse sedan van Rüsselsheim
Carrosserie donkergroen met blanke lak, chassis en bumpers aluminiumzilver. Interieur lichtgrijs. Sierlijsten op het radiatorrooster en aan de zijkanten bedrukt met negatieve Kapitän-letters. Daarnaast voorruit met zilveren omlijsting, maar ook spatborden bedrukt met sierlijsten. Witwandige banden met zilveren wieldoppen.
Leveringsomvang: 1x voertuigmodel