Zakwagens zijn ontworpen voor het vervoer van vrachtwagenopleggers, containers en wissellaadbakken op het spoor. De naam van de wagon is afgeleid van de laadzak die in het midden tussen de buitenste balken is neergelaten. Hierin kunnen de wielen en de hefinrichting van de oplegger worden opgeborgen. De T3000e wordt gekenmerkt door een verbrede en verlengde laadruimte, waardoor opleggers met een lengte tot 14,9 m kunnen worden vervoerd. Bovendien zijn de steunframes voor het vastzetten van opleggers vast in plaats van verplaatsbaar op het prototype. Containers en wissellaadbakken worden op de klassieke manier vastgezet met schuivende steunpinnen en scharniersluitingen. Het onderstel is ook voorbereid voor de montage van een automatische koppeling achteraf. Dubbelpakwagens zijn de standaard in gecombineerd vervoer. Het model van deze veelgebruikte goederenwagon reproduceert alle specifieke details van het prototype. Een metalen frame zorgt voor een hoge mate van stabiliteit bij gebruik in snelle goederentreinen op de modelbaan. De fijne gravures in combinatie met het strakke lakwerk en de scherpe contouren van de bedrukking zorgen voor een harmonieus totaalbeeld. Het spreekt voor zich dat het model niet alleen visueel indrukwekkend is, maar ook uitstekende loopeigenschappen heeft. De dubbele wagon wordt geleverd met twee natuurgetrouwe vrachtwagentrailers van DHL. Opdat de modelspoorliefhebber het PIKO-model ook voor het incidentele containertransport volgens het voorbeeld kan gebruiken, bevinden zich op de zijliggers pinnen voor de containerbevestiging, die volgens het voorbeeld kunnen worden bewogen.
Hoogtepunten van het model: Hoogste modelkwaliteit met de beste operationele geschiktheid | Fijnste lak- en drukwerk | Fijne gravures | Gedetailleerde draaistellen | Inclusief twee vrachtwagenaanhangers | Metalen frame
Tijdperk: VI Spoorwegmaatschappij: DB DHL Aandrijfsysteem: Gelijkstroom Lengte: 393 mm
Leveringsomvang: 1x T3000e DB DHL-zakwagen, met 2 DHL-aanhangers, VI, DC, H0