Voorbeeld: Spoorwegpostwagen type Post mr-a van de Deutsche Bundesbahn (DBP) en een BDüms 273 2e klas halve bagagewagen van de Deutsche Bundesbahn (DB). Ontwerp van de treinpostwagen als all-mailwagen met uitlaatluik voor kolenoven, zijdelingse luchtinlaatroosters en luchtverversingsinrichting. Wagonloop van de treinpostwagen: Ulm - Friedrichshafen/Ravensburg. Wagonloop van de halve bagagewagen: Ulm - Lindau. Bestelnummer 20. Chroomoxydegroene kleurstelling. Bedrijfstoestand rond 1978.
Model: Volledig nieuwe constructie van het type Post mr-a rail-postrijtuig. De rail-postwagen is uitgevoerd als all-postwagen met zware Minden-Deutz (MD) draaistellen type 330 met aan de rechterzijde van de wagen op beide draaistellen een cardanasgenerator type D 150. Halve bagagewagen met draaistellen MD zwaar type 330 met cardanasgenerator type D 150 aan de rechterzijde van de wagen op één draaistel. Beide wagens voorbereid voor stroomvoerende koppelingen 7319 of stroomvoerende kortkoppelingen 72022, interieurverlichting 73410/73411 en opstapschoen 73406. Halve bagagewagen 73407 extra voorbereid voor eindverlichting 73407. Typespecifieke uitvoering van de onderwagen. Bedrukte trolleyloopborden. Minimale passeerstraal 360 mm. Totale lengte over buffers ca. 56,5 cm. E700580 DC-wielset.
Highlights
- Complete nieuwbouw van de postwagen type Post mr-a.
- Rijtraject: Ulm - Friedrichshafen - Lindau.
Leveringsomvang: 1x Post mr-a, wisselstroom, spoorbreedte H0, set railpostwagens
