+
Overdekte goederenwagen Kuw CFL Wegnummer: 23334
Bijzonderheden model:
Informatie over het prototype: In de standaardontwerpen van het Deutsche Reichsbahnverband was al een overdekte goederenwagon met grote ruimte opgenomen, die vooral werd gebruikt voor ladingen met een laag gewicht en een groot volume. Na de oprichting van de DRG werden de belangrijkste standaard goederenwagons opnieuw ontworpen volgens de zogenaamde ruilconstructieprincipes. De fabricagetoleranties werden zo klein gehouden dat vervangingsonderdelen zonder problemen konden worden vervangen. Het ontwerp van de nieuwe G-wagon met grote capaciteit was sterk gericht op zijn voorganger. De belangrijkste afmetingen zoals wielbasis en lengte over buffers werden overgenomen, net als de twee meter brede deuren die naar rechts opengingen, hoewel deze in een hangende positie werden geïnstalleerd. Nieuwe kenmerken waren het geklonken vakwerk, dat een lager ontwerp van de lange ligger mogelijk maakte, en het tonvormige dak in plaats van de kooiboog van de voorgaande wagons. Sommige wagens hadden een handrem met een remmerscabine en/of wielstellen voor de overgang naar het Russische breedspoor, herkenbaar aan de wit geschilderde bufferhulzen en het secundaire klassemerk "r". Alle overdekte grootspoorwagens werden ingedeeld in het klassedistrict "Dresden". Zoals reeds vermeld, waren de wagens bijzonder geschikt voor lichte goederen met grote volumes (bijv. glasindustrie). Er werden enkele wijzigingen aangebracht toen het ontwerp later werd herzien - zo werden er bijvoorbeeld langere en zachtere ophangingsveren geïnstalleerd, waardoor hogere snelheden mogelijk werden en de wagens dus ook in passagierstreinen konden worden gebruikt. Na 1945, als gevolg van de oorlogsellende, hadden veel andere Europese spoorwegen en beide Duitse spoorwegmaatschappijen rijtuigen van dit type in hun vloot. De laatste exemplaren gingen pas in de jaren 1980 uit dienst - een bewijs van de kwaliteit en de lange levensduur van het ontwerp.
Leveringsomvang: 1x Kuw CFL gesloten goederenwagen, gelijkstroom, schaal H0