Nadat DB Regio Sleeswijk-Holstein bij de aanbesteding van vervoersdiensten in 2015 naar voren kwam als de nieuwe exploitant van de regionale sneltreinen Hamburg-Altona - Westerland, werden de rijtuigstellen die voorheen door de Nord-Ostsee-Bahn werden gebruikt, overgenomen door een leasemaatschappij en verhuurd aan DB Regio. Omdat te voorzien was dat de rijtuigen een nieuw exterieurdesign zouden krijgen in het staatsdesign van Sleeswijk-Holstein, werd het vorige kleurconcept van de Nord-Ostsee-Bahn slechts voorzichtig aangepast. De toegangsdeuren van de rijtuigen werden turkoois geschilderd in plaats van meloengeel, de bedrijfslogo's werden ook vervangen en de exploitant van de dienst, "NAH.SH", werd duidelijk geadverteerd op de zijkanten van de rijtuigen. Sommige van de rijtuigen kregen zilvergrijze "slabben" op de voorkant, maar sommige bleven in het meloengeel van de Nord-Ostsee-Bahn, zoals het geval is met ons model; alle modellen komen exact overeen met het prototype in termen van schilderwerk en belettering. De rijtuigen zijn voorzien van kortkoppelingen met NEM koppelingsschacht voor kortkoppeling. Het interieur is in verschillende kleuren. Net als de vorige H0-modellen hebben ook deze wagens ingebouwde interieurverlichting en kop- en staartverlichting die verandert met de rijrichting. De verlichtingskaarten bevatten al een digitale decoder die ook analoog werkt. De bedrijfszekerheid van de verlichting wordt beschermd door buffercondensatoren ("goudkapjes") in elke wagon. De bestemmingsindicatoren op de rijtuigen hebben achtergrondverlichting in bijpassende kleuren. We hebben de printplaten volledig opnieuw laten ontwikkelen door het bedrijf KRES in Fraureuth bij Zwickau en de productie vindt ook plaats in Fraureuth.
Leveringsomvang: 1x 2-delige set moerasspoortrijtuigen DB AG, Ep.VI, DC, spoorbreedte H0