+
De serie 111 viert in 2024 haar 50-jarig dienstjubileum. De serie 111 werd in het begin van de jaren 1970 door Krauss-Maffei (mechanisch deel) en Siemens (elektrisch deel) verder ontwikkeld uit de standaardlocomotief serie 110 en in veel opzichten ingrijpend herzien. Het was de laatste elektrische locomotief met klassieke conventionele aandrijftechniek die door de Deutsche Bundesbahn in grote aantallen in gebruik werd genomen. In totaal werden er tussen 1974 en 1984 227 exemplaren (111 001-227) in zes series aan de DB geleverd, waarbij ook de fabrikanten Henschel en Krupp en AEG en BBC betrokken waren. Tegelijkertijd was de 111 de eerste DB-locomotief met de innovatieve gestandaardiseerde bestuurderslessenaar, die later de standaard zou worden voor alle moderne draaistroomlocomotieven.
In de nieuwe EK Special 152 eren we de 50-jarige inzet van de beproefde en robuuste serie 111 en geven we interessante inzichten in de techniek en geschiedenis. Aan de andere kant staat een actueel overzicht van alle locomotieven die in 2024 nog in dienst zijn bij DB AG en bij steeds meer particuliere spoorwegmaatschappijen centraal in deze uitgave, want de "elf" presenteert zich vandaag de dag in een zeer kleurrijk jasje, dat we opnieuw documenteren met talrijke hoogwaardige foto's.
Leveringsomvang: 1x Spoorwegkoerier Speciaal 152
Op AlleModelspoor.nl vind je een overzicht van alle modelspoor artikelen. Wij vergelijken alle modelspoor artikelen, van felbegeerde zeldzaamheden tot essentiële accessoires, wij hebben ze al voor je gevonden.