Gmeinder D 75 BB-SE
Vier diesellocomotieven D 75 BB-SE werden door Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH speciaal voor de Zillertalbahn ontwikkeld en vanaf 2004 geleverd. Ze werden daar ingezet onder de aanduidingen D13 tot D16. Nog eens drie van deze locomotieven gingen naar de Pinzgauer Lokalbahn (SLB), met de aanduidingen Vs81, Vs82 en Vs83. De laatste locomotief rolde in mei 2012 uit de werkplaats van Gmeinder. De Vs81 werd aanvankelijk door de ÖBB ingedeeld als serie 2096 en aangeduid als 2096 001-0, maar reed daarna niet meer in de reguliere dienst en werd overgenomen door Salzburg AG. In 2018 werd de D13 van de Zillertalbahn verkocht aan de Pinzgauer Lokalbahn, waar hij werd geregistreerd als Vs84.
De locomotieven (die bij de Zillertalbahn liefkozend "Lupo" worden genoemd) worden gebruikt voor reizigers- en goederentreinen en voor rangeerdiensten, ze hebben twee eindcabines en een omkeerbesturingssysteem. Indien nodig kunnen ze worden uitgerust met meterspoor of normaalspoor draaistellen. De locomotieven hebben een vermogen van 746 kW (1.040 pk) en een maximaal toegestane snelheid van 80 km/u. Ze zijn uitgerust met een radiografisch afstandsbedieningssysteem voor rangeerdiensten.
De Vs84 van de SLB werd in 2018 overgenomen door de Zillertalbahn. Eind 2022 kreeg het een nieuwe kleurstelling en in februari 2023 werd er een extra opschrift "OBERPINZGAU" aan toegevoegd.
- Dieselloc Vs84 van de Pinzgauer
- lokaalspoorweg (SLB)
- LR 163 mm.
- Tijdperk: VI
- Voertuig gedeeltelijk van metaalspuitgietwerk
- Motor met vliegwiel
- Tractiebanden
- Digitale interface (21-polig, volgens NEM660)
- Voorbereid voor de inbouw van een geluidsdecoder en luidspreker
- Close coupling kinematica
- Koppelingszak volgens NEM 355
- Drielichts LED-koplampen, wit/rood, wisselend met de rijrichting
- Aanbevolen minimumstraal 192 mm
Leveringsomvang:
1x diesellocomotief Vs84, 'OBERPINZGAU', SLB, Ep.VI, DC, spoorbreedte H0e
