Ons in Neurenberg gestationeerde prototype met het bestemmingsbord "Neuhaus (Peg.)" werd in november 1973 afgeleverd en was vanaf het begin in Neurenberg gestationeerd. De trein reed op alle spoorlijnen in Franken, waaronder als regionale trein R3 op de 50,7 km lange, niet-geëlektrificeerde hoofdlijn van Neurenberg via Hersbruck naar Neuhaus an der Pegnitz (de huidige DB-lijn 860), die door het pittoreske Franken-Zwitserland loopt en zeer bochtig is. De lijn is sindsdien verlengd en loopt helemaal door naar Tsjechië. De trein werd in 1998 rood geschilderd en in maart 2008 buiten dienst gesteld.
- Dieseltreinstel serie 614 / 914 van DB AG, 3-delig
- bloedoranje / kiezelgrijs
- Bedrijfstoestand 1994
- Treinbestemmingsbord "Neuhaus (Peg.)
- Wegnummers 614 011-5, 614 012-3 en 914 006-2
- Totale lengte 913 mm.
- Tijdperk: V
- Voertuig gedeeltelijk gemaakt van metaalspuitgietwerk
- Motor met vliegwiel
- Tractiebanden
- Digitale interface (21-polig, volgens NEM 660)
- Voorbereid voor inbouw van geluidsdecoder en luidspreker
- Elektrisch geleidende kortkoppeling kinematica tussen locomotief/tender of meerdere eenheden
- Tweelichts LED-koplampen wit/rood, wisselend met de rijrichting
- Met interieurverlichting
- Ingebouwde interieurverlichting, in-/uitschakelbaar voor motorrijtuigen
- Aanbevolen minimumstraal 360 mm (H0)
Leveringsomvang:
1x dieseltreinstel. BR 614/914, 3-delig, DB AG, Ep.V, DC, spoorbreedte H0
