+
Nissan Navara met hardtop, bruin NIEUW De geschiedenis van het automerk Nissan begint met de oprichting van het bedrijf "Kaishinsha Motorcar Works" door Masujiro Hashimoto in Tokio in 1911. De eerste personenauto werd gebouwd in 1914 - toen nog onder de naam "DAT" (van de initialen van de investeerders Kenjio Den, Rokuro Aoyama en Aketaro Takeuchi). Omdat er echter geen markt was voor dergelijke luxegoederen, produceerde het bedrijf in 1918 vrachtwagens voor het Keizerlijke Japanse Leger onder de naam "Kwaishinsha Motorcar Co. In de loop der jaren vonden er herhaaldelijk naamsveranderingen plaats en werd er samengewerkt met andere bedrijven. In 1934 werd Nihon Sangyo (wiens aandelen op de Japanse beurs genoteerd stonden onder de afkorting Nissan) de grootste aandeelhouder op de aandeelhoudersvergadering en kreeg het bedrijf zijn huidige naam Nissan Motor Co, Ltd. In de loop der jaren maakte het bedrijf vele ups en downs mee, zoals: 1936-1945 oorlogsproductie, 1946-1949 naoorlogse periode, 1950-1979 licentieproductie en expansie in het buitenland, 1980-1999 van de hausse van de jaren tachtig tot het bijna-faillissement van de jaren negentig, 1999-2006 samenwerkingsalliantie met Renault 99 en overname van Volvo Truck AB in 2006, 2011 ernstige schade aan de productiefabrieken als gevolg van een zware aardbeving in Japan. Voordat Nissan in 2016 toetrad tot Mitsubishi, presenteerde het de 4e generatie van de Nissan NP300 Navara pick-up (ook bekend als de "Frontier") op de IAA 2015. In januari 2016 waren de eerste pick-ups ook verkrijgbaar in Duitsland, hoewel ze hun wereldpremière al hadden gevierd in Thailand en daar al werden verkocht. Voor de Europese markt werd de truck met één ton platform aangeboden in een nieuwe crossover-look met speciale comfortfuncties en doet hij meer denken aan een SUV dan aan een bedrijfsvoertuig. Met name dit uiterlijk is bedoeld om de pick-up geschikter te maken voor dagelijks gebruik en gezinsvriendelijker dan de King Cab en grote crew cabs die op niet-Europese markten verschenen. De vierde generatie (D231) vervangt dus de derde generatie, die sinds 2005 werd gebouwd, in het segment van de 1-tons platformtrucks. Met de nieuwe Navara en zijn 2,3-liter dieselmotor kunnen geïnteresseerde klanten kiezen uit twee transmissieniveaus, waarbij het motorvermogen wordt overgebracht via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automatische versnellingsbak. Op basis van de Navara zullen Renault (Alaskan) en Mercedes-Benz (X-Klasse) vanaf 2017 ook vergelijkbare pick-ups op de markt brengen. De facelift die in november 2020 werd gepresenteerd en de uitgebreid herziene versie van de Navara werden echter niet meer aangeboden in Europa, omdat de fabriek in Barcelona in 2021 werd gesloten.
Schaal: 1:87 / H0
Leveringsomvang: 1x voertuigmodel
Op AlleModelspoor.nl vind je een overzicht van alle modelspoor artikelen. Wij vergelijken alle modelspoor artikelen, van felbegeerde zeldzaamheden tot essentiële accessoires, wij hebben ze al voor je gevonden.