+
Een spoorwegster met een korte tenderEen icoon van de Duitse spoorweggeschiedenis viert in 2025 zijn 100e verjaardag, want in 1925 werd in de beroemde Borsig-locomotieffabriek in Berlijn het eerste exemplaar van de legendarische serie 01 gebouwd. Na de oorlog nam de Deutsche Bundesbahn nog 166 exemplaren over. Deze elegante en betrouwbare Pacifics drukten vervolgens hun stempel op het Wirtschaftswunder en lange tijd op de sneltreindienst in West-Duitsland. Tot ver in de jaren zestig waren deze 2.000 pk sterke en tot 130 km/u / 81 mph snelle racers thuis op veel hoofdlijnen. Bij aflevering hadden veel van deze destijds hypermoderne locomotieven een korte tender van het type 2'2'T30, aangezien er eind jaren twintig nog talrijke korte draaischijven uit het Länderbahn-tijdperk aanwezig waren. Bij de Deutsche Bundesbahn was het lange type 2'2'T34 een standaard, dat met een waterinhoud van 34 kubieke meter / 1.200 kubieke voet een flexibeler gebruik mogelijk maakte. Er waren echter uitzonderingen. Korte tenders reden lange tijd met de machines van de serie 01 op de onderhoudslocaties van Osnabrück en Rheine. Ze reden in regelmatige dienstregelingen naar de Nederlandse grensstations. Daar werden geen grote draaischijven meer gebouwd vanwege de vroege elektrificatie van de hoofdlijnen, zodat alleen de DB-sneltreinlocomotieven met korte tenders konden worden gedraaid. Vanaf het midden van de jaren zestig werden deze diensten omgebouwd naar dieseltractiekracht en kregen de meeste korte machines van de serie 01 grote tenders. Dit was het geval bij de locomotief 01 058, die in 1964 werd heringedeeld bij Hof en daar vier jaar later na 40 dienstjaren buiten dienst werd gesteld.Voorbeeld: Sneltreinstoomlocomotief serie 01 van de Deutsche Bundesbahn (DB), locomotiefnummer 01 058, met een korte tender type 2'2 T 30. De locomotief verkeert in de staat zoals hij rond 1963 was. Uitvoering met ketel van het oude type, gesloten frontschort en Witte-windleiplaten.Model: De korte tender type 2'2 T 30 is een nieuwe constructie. De locomotief beschikt over een locomotief- en tenderframe en een tenderopbouw van spuitgietmetaal. De locomotief heeft een ingebouwde digitale decoder en een geluidsgenerator met de formaten mfx en DCC. De motor en de tandwielaandrijving bevinden zich in de tender en 3 assen worden aangestuurd. Antislipbanden. Er is een vuurkistflikkering met processorgestuurde led's (rood/oranje). De locomotief heeft drievoudige koplampen, cabineverlichting en rijwerkverlichting met warmwitte LED's. De rookkastdeur kan worden geopend. De tender heeft een NEM-koppelingsschacht aan de achterzijde. Lengte over de buffers 146 mm / 5-3/4.Ombouwset voor remmerstreden, railgeleiders en zuigerstangbeschermhoezen inbegrepen.
Op AlleModelspoor.nl vind je een overzicht van alle modelspoor artikelen. Wij vergelijken alle modelspoor artikelen, van felbegeerde zeldzaamheden tot essentiële accessoires, wij hebben ze al voor je gevonden.