Volledig nieuwe constructie, grotendeels van metaal. Interieurdetails in diverse kleuren uitgevoerd. Binnenverlichting af-fabriek. Digitaal regelbare verlichting van de bedieningspanelen. Inclusief buffercondensator om korte stroomloze gedeelten te overbruggen. Veel afzonderlijk gemonteerde details. Afzonderlijk gemonteerde metalen handgrepen. RailCom-compatibele DCC/mfx-digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Dieselaangedreven treinwagon klasse VT 88.9, de "Varkensnuit" Model: De railwagen beschikt over een digitale decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Ook is hij voorzien van een geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Driepuntsfrontsein en twee rode sluitseinen wisselen met de rijrichting, werken bij conventioneel bedrijf en zijn digitaal schakelbaar. De frontseinen bij cabine 2 en 1 zijn bij digitaal bedrijf afzonderlijk uitschakelbaar. De koplampen daarboven zijn bij digitaal bedrijf afzonderlijk schakelbaar. De af-fabriek ingebouwde binnenverlichting is digitaal schakelbaar. De verlichting voor de bedieningspanelen is digitaal schakelbaar. Voor de verlichting worden onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's gebruikt. Een buffercondensator is inbegrepen. Er zijn afzonderlijk gemonteerde metalen handgrepen. Lengte over de bumpers ca. 13,5 cm / 2-1/2". Voorbeeld: Dieselmotorwagen Cvt-34 "Wismar Rail Bus" type Cvt-34 (type "Hannover A") als DB-serie VT 88.9. Crimson-kleurstelling. De motorwagen was in gebruik rond 1950. Bedrijfsnummer VT 88 902, Nürnberg. Dit model vindt u in de wisselstroomuitvoering in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 38135.
Winkel | Voorraad informatie | Prijs per stuk | Verzendkosten | Totaal | |
---|---|---|---|---|---|
Lokschuppen Berlinski (Duitsland) |
beschikbaar voor pre-order | €344.09 | €7.90 | €351.99 | |
Nieuwigheid! Levering verwacht binnen enkele maanden | €350.00 | €5.75 | €355.75 | ||
Geen voorraad | €369.49 | €5.75 | €375.24 | ||
Verwacht 2025 | €389.00 | €5.99 | €394.99 |