Bekijk Roco 6200154 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Roco 6200154 4-delige set: IC 511 'Chiemgau', DB, DC, spoorbreedte H0

Rijtuigset met vier sneltreinrijtuigen voor de IC 511 "Chiemgau" van de Deutsche Bundesbahn.

Bestaande uit een 1e klas coupérijtuig type Avümz 111 en drie 2e klas coupérijtuigen type Bm 235.

Met de omschakeling van het intercitysysteem voor de zomerdienstregeling van 1979 met de slogan "Elk uur, elke klas" werd ook een paar IC-treinen verlengd voorbij München naar Berchtesgaden. Op het traject ten zuiden van Freilassing werd de trein ingekort tot vier rijtuigen, waarbij de hoofdrijtuigen uit het midden van de trein in Freilassing bleven. Op het steile traject naar het bestemmingsstation Berchtesgaden was de serie 144.5 aanvankelijk "de" IC-hoofdlocomotief, later ook de serie 111 en af en toe de serie 194. De IC 511 "Chiemgau" Keulen - Berchtesgaden is weergegeven in de versie van 1979 tot 1982, zoals deze ten zuiden van Freilassing reed. Het bestond uit een eerste klas coupérijtuig met airconditioning (Avmz 111) en drie tweede klas coupérijtuigen (Bm 235), die allemaal waren voorzien van slingerdempers vanwege het hogesnelheidsgedeelte tussen Augsburg en München en daarom 200 km/u mochten rijden. Tussen de IC-diensten van en naar Keulen werd het materieel ook gebruikt voor lokale treinen van en naar Freilassing, die soms ook goederenwagons bevatten, wat de mogelijkheid bood voor ongebruikelijke treinformaties. De Avmz 111 die deel uitmaakt van de set is opnieuw een uniek exemplaar. Hij werd in 1974 gebouwd en diende als testrijtuig voor een nieuw eenkanaals airconditioningsysteem van de firma Luwa met elektrische bijverwarming in de coupés. Omdat er problemen werden gevreesd met de stroomvoorziening bij gebruik in gelijkspanningsnetten, werd hij uitzonderlijk ontworpen als een enkelspanningswagen voor 1000 V, 16 2/3 Hz, vandaar dat hij ook het ongebruikelijke bedrijfsnummer 19-94 070 (voorheen 19-73 070) had. De Bm 235's komen uit de leveringsreeksen van 1974 (met zwarte zool) en 1976 (met oceaanblauwe zool), elk nog met oude klassenummers en roker/niet-roker opschrift.

UITGAVE FREILASSING

Geselecteerde modellen uit het voormalige spoorwegdepot van Freilassing worden gereproduceerd onder het label "Edition Freilassing". In 1905 verhuisden de eerste locomotieven, toen nog stoomlocomotieven, naar de machineloods met 20 sporen. Ongeveer 20 jaar later werd de werkplaats voor elektrische locomotieven gebouwd, gevolgd door andere gebouwen in de jaren daarna. ROCO heeft ook een nauwe band met de Beierse stad Freilassing, omdat het eerste Duitse verkoopkantoor hier gevestigd was. Kijk uit naar de modellen in deze unieke uitgave!

Algemene gegevens Koppeling: NEM 362 as met KK kinematica AC wielstel Artikelnummer: 40196 Artikelnummer: 6200154 Binnenuitrusting: Uitgerust met binnenuitrusting Spoor: H0 Tijdperk: IV Spoorwegmaatschappij: DB

Elektra Binnenverlichting Artikelnummer: 40420 Binnenverlichting: Kan achteraf worden gemonteerd

Afmetingen Lengte over buffers: 1212 mm

Dit product is vervaardigd door: Modelleisenbahn GmbH Plainbachstraße 4 5101 Bergheim Österreich [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.