Stoomlocomotief BR 93 van de ÖBB, tijdperk III
Giesl-injector
Serie 378/93 van de BBÖ / ÖBB
De nasleep van de Eerste Wereldoorlog maakte het noodzakelijk om het verouderde wagenpark in Oostenrijk te reorganiseren. Een nieuwe, 60 km / u snelle 1'D1 'tanklocomotief werd ontwikkeld voor gebruik op vele aftaklijnen.
Het moet evengoed bruikbaar zijn in passagiers- en vrachtverkeer. Maar pas in 1927 werden de eerste van in totaal 167 machines geleverd.
Deze locomotieven werden door de BBÖ aangeduid als 378.01 tot 378.167 - in het Reichsbahn-tijdperk met 93 1301 tot 93 1467.
Bij ÖBB behielden de machines hun nummers, alleen de spelling veranderde (bijv. 93.1301).
Op 20 september 1982 ging de laatste locomotief, de 93.1326, met pensioen, hoewel verschillende locomotieven als museumlocomotieven worden gebruikt
geconserveerd, b.v. op de Tegernseebahn en de Wutachtalbahn.