Bekijk Piko 21839 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Piko 21839 Tweemotorige locomotief 'dual mode' BR 248 SETG, VI, DC, H0

Tweemotorige locomotief "dual mode" BR 248 SETG VI

Nieuwigheid 2026: Met de Vectron Dual Mode presenteerde Siemens Mobility in 2019 een dual-power locomotief die zowel over een dieselmotor als over hoogspanningsapparatuur beschikt om stroom uit de bovenleiding te halen. Dit betekent dat de machines niet afhankelijk zijn van de rijdraad en flexibeler en grondstofzuiniger kunnen worden ingezet in het hele scala aan toepassingen. Siemens biedt de locomotieven aan in twee varianten: de Vectron Dual Mode, in Duitsland bekend als BR 248, en de Vectron Dual Mode light, bekend als BR 249.

Digitaal schakelen van cabineverlichting en machinekamerverlichting door achteraf inbouwen van een digitale decoder | Verlichting op de cabine | Een metalen schaarstroomafnemer | Fijne ventilatorroosters | Vrij draaiend ventilatorwiel op het dak | Gedetailleerde draaistellen | Zicht in de machinekamer | Vrijstaande ruitenwissers en handrails

Kenmerken: Stroomvoorziening: Gelijkstroom Spoorwegbeheer: Particuliere spoorweg Tijdperk: VI Maataanduiding: Lengte over buffers Afmeting [mm]: 230 Minimale radius [mm]: 358 Digitale interface: NEM 658 PluX22 (Binnen)verlichting: Digitaal schakelbare machinekamerverlichting (met PluX22-decoder) Aantal tractiebanden: 2 Koppeling: NEM-schacht + kortkoppeling Geluid: PIKO geluidsdecoder achteraf in te bouwen #56631 Lichtwisseling: Rijrichtingafhankelijke lichtwisseling wit/rood