Bekijk Piko 21024 in modelspoor schaal h0 en vergelijk alle specificaties en prijzen op allemodelspoor.nl

Piko 21024 Elektrische locomotief BR E 669.1 CSD, IV, DC, H0

Elektrische locomotief E669.1 CSD IV

Nieuw in 2026: De zesassige elektrische locomotieven van de serie E 669.1 hebben zich al meer dan een halve eeuw bewezen in het zware goederentransport. Ze werden ontwikkeld op basis van de twee prototypen van de serie E 660.0, met als doel om goederentreinen met dubbele aandrijving te vermijden. De 150 eenheden die Škoda begin jaren 1960 aan de Tsjecho-Slowaakse Staatsspoorwegen (CSD) leverde, werden gebruikt op het gelijkstroomnet in het noorden en oosten van het voormalige Tsjecho-Slowakije. Met het uiteenvallen van Tsjecho-Slowakije in 1993 werd de hele serie, nu 181 genoemd, overgedragen aan de nieuwe Tsjechische Spoorwegen (CD). Vijf van deze locomotieven zijn vandaag de dag nog steeds in gebruik als trek-duwlocomotieven onder auspiciën van CD Cargo.

Digitaal schakelen van cabineverlichting en machinekamerverlichting door achteraf inbouwen van een digitale decoder | Verlichting op de stuurtafel | Twee metalen schaarstroomafnemers | Gedetailleerde daktuin | Met railschraper | Gedetailleerde uitrusting in de machinistencabines en in de machinekamer | De elektrische locomotief heeft een PluX22-interface en is voorbereid voor ongecompliceerde inbouw achteraf met geluid en de grootst mogelijke luidspreker.

Kenmerken: Stroomvoorziening: Gelijkstroom Spoorwegbeheer: CSD Tijdperk: IV Maataanduiding: Lengte over buffers Afmeting [mm]: 216 Minimale radius [mm]: 358 Digitale interface: NEM 658 PluX22 (Binnen)verlichting: Cabine- en machineruimteverlichting digitaal schakelbaar (met PluX22-decoder) Koppeling: NEM-schacht + kortkoppeling Geluid: PIKO-geluidsdecoder achteraf in te bouwen #56645 Lichtwisseling: Rijrichtingafhankelijke lichtwisseling wit/rood