Voorbeeld: Dieselelektrische goederenlocomotief JT42CWR, beter bekend als de Class 66. diesellocomotief van Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Bedrijfstoestand 2020.
Model: Met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met centraal ingebouwd vliegwiel. 4 assen over cardan aangedreven. Tractiebanden. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting en 2 rode sluitseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontsein aan loczijde 2 en 1 afzonderlijk digitaal schakelbaar. Als de frontseinen aan beide locuiteinden worden uitgeschakeld, werkt het dubbel-A frontsein aan beide uiteinden. Cabineverlichting digitaal schakelbaar. Bedieningspaneelverlichting digitaal schakelbaar. Onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's voor de verlichting. Met buffergeheugen. Standaard uitgerust met rookgenerator met dynamische rookuitgang. Veel afzonderlijk aangebrachte details. Gedetailleerde bufferbundel. Bevestigbare remslangen zijn inbegrepen. Lengte over buffer ca. 24,7 cm.
Highlights
- Met bufferopslag voor het overbruggen van korte, spanningsloze trajecten.
- Cabineverlichting digitaal regelbaar.
- De verlichting van het bedieningspaneel kan digitaal worden geregeld.
- Rookgenerator met dynamische rookontwikkeling standaard ingebouwd.
- Digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluids- en lichtfuncties.
Beste prijs (geen voorraad): €432.55
