Jägerndorfer 74200 - 3-delige treinset serie 4020, tijdperk V

Halverwege de jaren zeventig besloot de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB) nieuw rollend materieel aan te schaffen voor het openbaar vervoer in stedelijke gebieden, met name voor de Weense S-Bahn (voorstadsspoorlijn). Na diverse proefritten met treinstellen van andere spoorwegmaatschappijen – waaronder de DB-klasse 420 – bestelde de ÖBB in verschillende batches in totaal 120 driedelige treinstellen van de 4020-serie bij SGP.Deze voertuigen waren bestemd voor gebruik op de Weense S-Bahn en voor regionaal vervoer in stedelijke gebieden zoals het Tiroolse Inndal en de regio Linz.Hoewel het ontwerp van de 4020-serie gebaseerd was op het concept van de oudere 4030-serie, was het verder een geheel nieuwe ontwikkeling. De treinstellen waren uitgerust met thyristorbesturing en mengstroommotoren, krachtige elektrische reostatische remmen en draaistellen zonder ballast met luchtvering.De eerste testritten vonden plaats in oktober 1978. Vanaf december 1978 – de eerste testrit van treinstel 4020.01 vond plaats op 1 december 1978 – werden de treinstellen voor het eerst ingezet in proefritten op wat later de S80-lijn zou worden. Na verdere testritten in Tirol begonnen de eerste diensten op de Weense hoofdlijn in het voorjaar van 1979, voornamelijk in de richting van Stockerau.Na de ingebruikname van de eerste serie (4020.01–40) bleek dat de roterende compressoren, overgenomen van de 4030-serie voor de persluchttoevoer naar de zeer energieverslindende luchtvering, niet toereikend waren. Om die reden werden vanaf treinstel 4020.41 krachtigere schroefcompressoren geïnstalleerd.