Buskruitwagons waren vroeger een vertrouwd beeld op spoorlijnen voor het transport van buskruit en later andere explosieven voor mijnen en steengroeven. Voor veilig transport werden deze GPV's van staal met houten verstevigingen gebouwd. Speciaal werd erop gelet dat geen ijzeren onderdelen elkaar konden raken en dat onbrandbare materialen werden gebruikt. Sommige GPV's waren gemarkeerd met een groot rood kruis op de deur om de gevaarlijke lading aan te duiden. Uitgerust met standaard N-koppelingen.
