Productomschrijving
Deze Nederlandse gesloten goederenwagen kreeg de bijnaam "Hongaar" omdat hij in 1949 door de Nederlandse Spoorwegen werd besteld bij de Hongaarse wagen- en machinefabriek GYÖR. In 1953 en 1957 zijn als proef tweemaal vijf wagens voorzien van deuren in de kopwanden. Via deze zogenaamde 'kopwanddeuren' konden lange goederen geladen worden en zelfs hele auto's naar binnen gereden worden.