Märklin 55816 - Spoor I Elektrische locomotief 11852 Ae 8/14 van de SBB, tijdperk II

SBB elektrische locomotief serie Ae 8/14 nr. 11852 "Landi-locomotief"De GotthardreusHoogtepunten- mfx-decoder met 32 functies- Configureerbare energieopslag- Gemotoriseerde pantografen die digitaal omhoog en omlaag kunnen worden bewogen- Verlichting in de cabine, het bedieningspaneel en de gangen van de machinekamer- Openende deuren- Slechts 150 exemplaren geproduceerd, verdeeld over alle 6 varianten van de twee locomotieven in de Ae 8/14-serie!Prototype: Elektrische locomotief klasse Ae 8/14 nr. 11852, bijgenaamd "Landi-Lok" (Landi-locomotief), van de Zwitserse Federale Spoorwegen (SBB) in de reseda-groene kleurstelling van de originele levering in 1939, tijdperk II, voor de Zwitserse Nationale Tentoonstelling in Zürich.Daarom staat deze locomotief uit de Ae 8/14-serie ook wel bekend als de "Landi-Lok".Model: Volledig opnieuw ontworpen, zeer gedetailleerd, hoogwaardig, volledig metalen professioneel model. Chassis met hoofdframe van gegoten zink en messing, locomotiefcarrosserie van messingplaat. Aanbouwdelen van centrifugaal gegoten messing. Met mfx digitale decoder en 32 functies, configureerbare energieopslag. Uitgebreide licht- en geluidsfuncties. Elk locomotiefdeel is voorzien van een hoogwaardige merkluidspreker voor een superieure geluidservaring. Werkt op wisselstroom, gelijkstroom, Märklin Digital en DCC. Elk locomotiefdeel is voorzien van een centraal gemonteerde, krachtige Bühler-motor, speciaal ontworpen voor dit model, die alle assen aandrijft! In digitale modus zijn de pantografen motorisch aangedreven en prototypisch. De witte 3-lichts koplampen met LED's wisselen af met de witte Zwitserse achterlichten en zijn digitaal schakelbaar. Het Zwitserse tegenrichtingsignaal is ook afzonderlijk digitaal schakelbaar. Warmwitte ledverlichting verlicht de cabine en de machinekamer/gang, evenals de bedieningspanelen in de cabines. De cabinedeuren kunnen worden geopend. Het interieur van de cabine en de machinekamer is minutieus en zeer gedetailleerd, waarbij de cabine een ingebouwde machinistfiguur bevat. Metalen handgrepen en talrijke andere afzonderlijk aangebrachte details, zoals borden, ruitenwissers en een fluitje, zijn inbegrepen. De bufferbalken zijn voorzien van veerbuffers en afzonderlijk aangebrachte remleidingen. Een op afstand bedienbare Telex-koppeling is standaard aan de achterzijde gemonteerd en kan worden vervangen door de meegeleverde schroefkoppelingen. Aan de voorzijde is een prototypische schroefkoppeling gemonteerd. Telex-koppeling voor de voorzijde is inbegrepen.Inclusief certificaat van echtheid en een gegoten metalen replica van het originele fabrieksplaatje.Minimale radius voor gebruik: 1.020 mm.Lengte over buffers: 106 cm.Gewicht: ca. 13,2 kg.