De Gäubahn - een spoorlijn vol geschiedenis.
Gäubahn - deze term is al lang ingeburgerd voor de hoofdlijn Stuttgart - Singen, die sinds de Tweede Wereldoorlog op grote delen alleen nog als enkelsporige spoorlijn wordt geëxploiteerd. De hoofdlijn, die tegenwoordig belangrijk is voor het vervoer naar Zwitserland, was oorspronkelijk echter niet in deze vorm gepland en bestaat uit een groot aantal verschillende baanvakken. De nieuwe EK-special vertelt het spannende verhaal van de ontwikkeling van de Gäubahn-spoorlijn, waarvan de dynamiek tot op de dag van vandaag voortduurt dankzij het project "Stuttgart 21". De uitgave belicht in het bijzonder de ontwikkeling van het langeafstandsvervoer: reizigers uit Stuttgart konden bijvoorbeeld zelfs naar Sicilië in Zuid-Italië reizen zonder soms over te stappen. Kleurrijke rijtuigensets van SBB- en FS-materiaal maakten lange tijd deel uit van het dagelijks leven. Tractie was ook zeer gevarieerd in de hoogwaardige treindienst, met kenmerkende klassen als de Württemberg "C" en de Pruisische P10 die hier reden. De V 200 deed zelfs kort zijn intrede voordat de 110-serie het langeafstandsvervoer voor ongeveer twee decennia domineerde. Sinds 1999 staat een groot aantal verschillende series in de schijnwerpers ...
Talrijke niet eerder gepubliceerde foto's tonen de Gäubahn in al zijn charmante facetten - het is tenslotte een van de meest gevarieerde hoofdlijnen in Duitsland.
Leveringsomvang:1x Spoorwegkoerier Speciaal 161: Gäubahn