Dapol 2D-087-005 - Elektrische locomotief Class 87 'Stephenson' 87101 BR Blue

Vanaf 1973 werden 36 locomotieven van de Class 87-serie in dienst gesteld voor gebruik op het nieuw geelektrificeerde noordelijke deel van de West Coast Main Line naar Glasgow. Deze locomotieven waren gebaseerd op de beproefde Class 86, hadden een gemoderniseerd ontwerp en leverden 5000 pk. De laatst gebouwde locomotief werd aangepast om een nieuw thyristorbesturingssysteem te testen en kreeg het nummer 87101.

Samen met de nieuwe Mark 3-rijtuigen werden de Class 87-treinen bekend als de 'Electric Scots' en zorgden ze voor aanzienlijk kortere reistijden tussen Euston en Glasgow.

De Class 87-locomotieven reden in de frontlinie voor British Rail tot 2005, en later voor Virgin Trains, totdat ze werden vervangen door Pendolino elektrische treinstellen. Veel locomotieven werden overgedragen aan andere exploitanten of geexporteerd.

Dapol dankt de 87035 Group bij het Crewe Heritage Centre voor hun onschatbare hulp bij het verlenen van toegang tot hun locomotief.

De Dapol Class 87 kenmerkt zich door:
- Fijn gedetailleerde carrosserie en dak met veel extra aanbouwdelen
- 5-polige superlangzaamloopmotor met uitzonderlijk goed regelbare lage snelheid
- Aandrijving en stroomopname via alle wielen
- Fijn gedetailleerde (beweegbare/niet-functionele) hogesnelheids- en dwarsbalkstroomafnemers (naar behoefte)
- Accessoirezakje met optionele passende onderdelen