Lemke H3059 - BR 160 - DB

Met de elektrificatie van de spoorlijnen in Beieren zocht de Reichsbahn in de jaren 1920 ook naar elektrische rangeerlocs voor de stations rond Munchen. Bij de ontwikkeling gold als voorwaarde dat zoveel mogelijk onderdelen van de E91 en E52 werden hergebruikt om het onderhoud economischer te maken.Vanaf 1927 leverden AEG en SSW de E60 in drie bouwseries aan de Deutsche Reichsbahn. De locs werden aanvankelijk gestationeerd in Munchen, Rosenheim en Garmisch. Door hun uiterlijk met de lange, lage opbouw en het machinisstenhuis aan het uiteinde kregen ze in de volksmond de bijnaam 'strijkijzer'. Bij aflevering beschikte de E60 over een scharenstroomafnemer HIIs2D met twee sleepstukken, die bij indiensttreding bij de Deutsche Bundesbahn werd vervangen door een SBS 10. In 1958/59 werden de locs omgebouwd, waarbij de meest opvallende wijziging de aanbouw van rangeerplatforms aan de kopzijden was. Pas in 1983 werd de laatste BR 160 van Bw Heidelberg uit dienst genomen.Bedrijfsnummer: 160 003BD Munchen / Bw GarmischBedrijfstoestand: 1975Modeleigenschappen:- Klokankermotor met vliegwiel- Stroomopname via alle assen- Digitaal model met DCC-printplaat en buffercondensator- Lichtwisseling (wit/rood)- Kortkoppelingskinematica- Alle bouwartverschillen gedetailleerd weergegeven