Noch 99158 - Schuimstofplaten (3 stuks)

MOESSMER schuimstofplaten voor wissels en kruisingen. Kom heel dicht bij het origineel met de MOESSMER spoorbeddingen, die in vorm en kleur uiterst natuurgetrouw zijn nagebootst. De spoorbeddingen zijn compleet voorgefabriceerde elementen van zacht moltopreen. In het elastische schuimstof zijn de uitsparingen voor rails en dwarsliggers al nauwkeurig passend aangebracht. Door deze vormsluitende profilering liggen de rails net als bij het grote voorbeeld in de bedding; het moltopreen klemt zich stevig vast. Dankzij de extreme flexibiliteit van het materiaal kan de spoorbedding aan alle boogstralen worden aangepast. Verdere positieve eigenschappen: moltopreen is elektrisch isolerend, vrijwel onverwoestbaar en bestand tegen olien, vetten, benzine en oplosmiddelhoudende lijmen. Bovendien dempt het de rolgeluiden van locomotieven en wagons sterk, waardoor het geluidsniveau van uw baan aanzienlijk afneemt. Knutseltip: de MOESSMER spoorbedding wordt het best samen met de rails op de ondergrond geschroefd. Draai de schroeven niet te vast aan en zorg dat er wat ruimte blijft tussen schroefkop en dwarsligger. De spoorbedding kan ook worden gelijmd. Bestrijk de langsprofileringen met wat NOCH landschapsbouwlijm, contactlijm of alleslijm en druk de rail erin. Vervolgens plakt u de reeds berailsde spoorbedding op de baan. Voor het onderleggen van speciale railstukken of stations- en rangeerbereiken kunt u de MOESSMER schuimstofplaten gebruiken. De platen worden samen met de geballaste spoorbeddingen aangeboden en kunnen met het bijgeleverde ballast achteraf worden ingeballast. Voor het opvullen van voegen of tussenruimtes bij rails gebruikt u gleisballast uit het NOCH-programma, dat qua structuur en kleur overeenkomt met de geballaste spoorbeddingen. Ideaal voor het aanbrengen van het ballast is de NOCH ballastlijm.