Diesellocomotief met gemonteerde KATO magnetische knuckle couplers en rijrichtingsafhankelijke verlichting. Beschikt over verlichte voorbedrukte nummerborden en krachtige vijfpolige motor met stroomafname op alle wielen. Inclusief alternatief sneeuwploegstuk voor gebruik op kleine radius. Commuter- en Amtrak Phase III-versies hebben verbouwde carrosserieën met airconditioning-units en verlichte ditch lights. Chicago Metra-versie heeft rijrichtingsafhankelijke kop- en sluitlichten voor push-pull bediening. Drop-in DCC compatibel met Train Control Systems K0D8-C (Amtrak) en K5D7 (Metra).
