Lemke K12-351 - KATO/Lemke K12-351 Spoor N Statisch model van de VT18.16 motorwagen van de DR/SVT Görlitz, tijdperk VI.
De VT18.16-treinstellen zijn hoogwaardige treinstellen die speciaal ontworpen zijn voor internationaal treinverkeer. Ze werden vanaf 1963 gebouwd door VEB Waggonbau Görlitz.Deze treinen reden op internationale routes naar Scandinavië, Oostenrijk en Tsjecho-Slowakije. De dienst stond bekend als de Vindobona en liep via Praag naar Wenen. Vanwege de lengte van de spoorveerboten reden de treinen van en naar Scandinavië met slechts twee tussenrijtuigen. De laatste Vindobona-rit van deze serie naar Wenen vond plaats in 1979 – dit was te wijten aan compensatiebetalingen van de Oostenrijkse spoorwegen (ÖBB), omdat zij geen geschikte treinstellen meer hadden voor regulier treinverkeer op deze route. De laatste internationale diensten reden begin jaren 80 als de Karlex- en Karola-treinen naar Karlovy Vary (Carlsbad).
