RhB WR 3810 ACPE restauratiewagon, spoor H0m
BEMO 3273130
Legendarische traditie van restauratiewagons op smalspoor
De geschiedenis van deze voertuigen begint in 1929/30: toen nam Mitropa de drie restauratiewagons Dr4ü 10-12 in gebruik op het spoorwegnet van de Rhätische Bahn. In 1949 kwamen de wagons in het bezit van de spoorwegmaatschappij en ondergingen ze tussen 1968 en 1974 hun eerste modernisering. Een tweede, uitgebreidere modernisering van de voertuigen, die inmiddels als WR 3810-3812 werden aangeduid, volgde in 1982/83. Op dat moment waren de restauratiewagons al lang het onmiskenbare kenmerk van de „Glacier Express“ geworden.
Met de hernieuwde verbouwing van de WR 3812 werd vanaf 1996 de opvallende „Gourmino“-kleurstelling geïntroduceerd, die uiteindelijk plaats moest maken voor de donkerblauwe ACPE-laklaag van de salonrijtuigen.
Over de modelvariant
Na de aankondiging van de restauratiewagon WR 3811 in rode kleurstelling wordt bij de aanstaande herproductie van de wagons in donkerblauwe ACPE-lak de bedrijfsnummer gewijzigd: het model verschijnt nu als WR 3810.
Technische gegevens
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Spoorbreedte | H0m (spoor H0, meterspoor) |
| Lengte over buffers | 189 mm |
| Minimale bochtstraal | 330 mm |
| Voorbeeld | RhB WR 3810, ACPE-kleurstelling |
| Fabrikant | BEMO |
| Artikelnummer | 3273130 |
Een stijlvolle aanvulling voor alle liefhebbers van de „Glacier Express“ en de Rhätische Bahn: de restauratiewagon in donkerblauwe ACPE-kleurstelling vormt een perfecte aanvulling op elke salonwagencombinatie op schaal 1:87 op meterspoor.