Arnold HNS4331 - Restauratierijtuig ICE PKP Ep.V-VI

Speciaal model van Arnold voor DM-Toys in strikt gelimiteerde eenmalige oplage, geldig zolang de voorraad strekt! Voertuignummer: 51 51 88-80 032-7. De lange Bautzeners - 26,400 mm lange restaurant- en couchettewagens uit DDR-productie voor export. Na verschillende prototypes midden jaren '70 begon de spoorvoertuigindustrie van de DDR ook personenrijtuigen te produceren volgens de nieuwe UIC-Z2 standaard. Een groot deel werd niet voor intern gebruik geproduceerd, maar voor export. VEB Waggonbau Bautzen was de fabrikant van de meeste Z2 wagentypen. Het begin werd gemarkeerd door een serie van 30 moderne restauratiewagens voor de Hongaarse staatsspoorwegen MÁV, geleverd in 1981 en gebouwd naar het voorbeeld van westerse restauratiewagens zoals de DB WRmh 132 / WRmz 135. De MÁV WRm 88-81 had een ruime eetzaal met 42 zitplaatsen in 2+1 opstelling en een bovengemiddelde keuken. In de jaren '80 en '90 werden de Hongaarse wagens bij voorkeur ingezet in internationale expresstreinen (zoals de D 262/263 "Orient Express" naar Parijs of later de EuroCitys "Franz Liszt", "Bela Bartok" of "Lehar"). De Duitse Mitropa en de Poolse WARS bestelden vanaf 1984 ook vrijwel identieke wagens in Bautzen. In tegenstelling tot de eerste serie voor Hongarije werden de Duitse en Poolse restauratiewagens uitgerust met modernere aandrijvingen (schijfgeremd BA GP-200s draaistellen in plaats van Görlitz Va). De wagenbakken zijn identiek op kleine details na zoals de rangeerhandgrepen.